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三新鐵路公司提前44天完成全年運輸任務

發布時間:2019年11月20日  
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? ? ? 截至11月17日18時,三新鐵路公司累計完成貨物發運量852.07萬噸,完成全年850萬噸運輸任務的100.24%;年貨物周轉量8.64億·噸公里;實現營業收入17046.1萬元,完成全年16300萬元營業收入的104.57%;累計實現連續安全生產3601天,提前44天完成董事會確定的全年運輸任務,運量、效益再創歷史新高。

? ? ? 2019年,三新鐵路公司緊緊圍繞安全運輸中心工作,以全年運輸任務為導向,積極拓展渠道吸引貨源,科學優化運輸組織,合理安排機車應用,抓住運輸關鍵環節,全力夯實運輸基礎保障,提升運輸效率。 一是加大貨源組織力度。 嚴格按照全年850萬噸的運量倒排計劃,準確掌握貨源信息,在煤炭板塊增量上主動出擊,聯手煤炭貨源“主力軍”,鞏固原有常量;在非煤板塊上拓展新的貨源渠道,邀約鐵礦、錳礦等非煤貨物運輸“生力軍”,有效彌補缺量。 二是抓好裝卸車作業組織工作。 加快機車、車輛周轉,開展裝卸車全過程考核,堅持以日統計、周分析、月匯總的形式,對每列車、每個作業環節按照技術作業項目及時間標準逐項進行統計分析,重點掌握各作業環節的銜接、配合,不斷提升運輸組織效率。 三是深入推進“魚刺戰略”。 利用三新鐵路上海廟站區已建成的環保棚,開啟長城三號礦在上海廟站裝車發往寧夏水洞溝電廠的“公轉鐵”綠色物流模式;協助盛魯電廠完成專用線軌道道砟鋪設79%、完成鋼軌安裝64%;華能北方電力長城電廠專用線正在審查初步設計;上海廟能源化工園區西部鐵路專用線初步設計已修改完成;科學參謀鄂西物流園鐵路專用線接軌設計。 四是強化安全管理建設。 持續深化安全管理體系建設,嚴格落實干部走動式監管、夜查行動、專項檢查、重點防控、應急處突,構建安全卡控長效機制,確保安全生產無事故。 五是推行階梯運價模式。 加強與運輸合作客戶協調溝通,推行階梯運價模式,實行“量大從優”優惠政策,既增強了價格政策運用的靈活性和成功率,也培養了一批信譽度好的優質客戶,實現總體收益最大化。

? ? ? 接下來,三新鐵路公司將牢牢抓住寧夏寧東地區以電煤運輸為主的鐵路運輸旺季,加大日常運輸組織力度,抓好卸車排空等關鍵環節,為貨運增量提供有效保障,全力實現年度貨物發運量突破900萬噸。

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